Vaakasuuntainen pelastusköysi näyttää yksinkertaiselta maasta katsottuna: kahden rakennepisteen väliin pujotettu kaapeli, johon työntekijät leikkaavat sen pituudella. Käytännössä se on yksi raskaasti suunnitelluista putoamissuojaimista työmaalla, koska ankkurien, kaapelin, jännityksen, painumisen, välyksen ja pelastussuunnitelman on toimittava yhdessä yhtenä järjestelmänä. Rakennamme valjaita, kaulanauhoja ja köysituotteita korkealla työskenteleville miehistöille, ja samat kysymykset tulevat esille jokaisessa projektissa: kuinka kaukana toisistaan tuet voivat olla, kuinka monta ihmistä voi klipsiä kerralla ja tarvitseeko koko homma todella insinööriä? Tässä oppaassa käydään läpi vaakasuuntaisia elinlinjoja koskevat vaatimukset selkeällä kielellä.
Vaakasuora turvaköysi on rakenteellisten ankkurien väliin asennettu joustava ankkuriköysi välitukien kanssa tai ilman, johon työntekijä kytkeytyy kokovartalovaljaiden ja kaulanauhan kautta. Se on ankkurijärjestelmä putoamisen pysäyttämiseen, kiinnitykseen tai työasentoon. Se ei ole suojakaide, eikä se ole vaijeri materiaalien nostamiseen.
Kolmella erolla on merkitystä, kun määrität yhden:
Itse linja on vain puolet järjestelmästä. Valjaiden, kaulanauhan, liittimien ja ankkurirakenteen on oltava yhteensopivia ja mitoitettu sarjaksi. Putkeen kiinnitetty laadukas kaapeli, jota ei koskaan tarkistettu, on edelleen vaara.
Asemointi Lifeline nailonköydellä Asemointipelastusköysi yhdistää 12 mm:n staattisen köyden, köysitarran ja kaksi koukkua; CE EN 358, hyödyllinen sovitettaessa paikannuskomponentteja mitoitettuun järjestelmään. Näytä tuote → Vaatimukset tulevat kolmelta suunnalta: OSHA Yhdysvalloissa, ANSI/ASSP Z359 -perhe konsensusstandardit ja EN 795 -sarja, jota käytetään Euroopassa ja monilla vientimarkkinoilla. Alla oleva taulukko näyttää, mitä kukin vaatimusalue ohjaa.
| Alue | Tyypillinen viittaus | Mitä se hallitsee |
|---|---|---|
| Suunnitteluvastuu | OSHA 1926.502(d)(8); 1910.140(c)(8) | Suunniteltu, asennettu ja käytetty pätevän henkilön valvonnassa |
| Ankkurin vahvuus | OSHA 1926.502(d)(15) | 5 000 lb (22,2 kN) kiinnitettyä työntekijää kohti tai malli, jonka turvallisuuskerroin on vähintään 2 |
| Järjestelmän turvallisuustekijä | OSHA; ANSI/ASSP Z359.6 -suunnitteluprosessi | Kaikki komponentit on mitoitettu vähintään 2:1 suhteessa odotettuun enimmäiskuormitukseen |
| Pidättävä voima | OSHA 1926.502(d)(16); EN 355 | 1 800 lbf:n rajoitus OSHA-järjestelmissä; vaimentimet pitävät voiman lähes 6 kN:ssä EN:n mukaan |
| Vapaa pudotus | OSHA 1926.502 | Vapaa pudotus limited to 6 ft (1.8 m) |
| Tuotestandardi | EN 795:2012 Tyyppi C; ANSI/ASSP Z359.18 | Testattu, merkitty ankkurituote kuormatiedoilla ja ohjeilla |
| Käyttäjiä jaksoa kohden | Valmistajan suunnittelu ja pätevän henkilön suunnittelu | Työntekijöiden lukumäärä kerralla; jänneväli ja välituen etäisyys |
| Tarkastus | OSHA 1910.140; EN 365 | Käyttöä edeltävät tarkastukset, määräajoin yksityiskohtainen tarkastus, poisto kaatumisen jälkeen |
Pätevä henkilö ei ole vain joku, joka viihtyy korkealla. OSHA:n määritelmän mukaan se on henkilö, jolla on tunnustettu tutkinto, todistus tai ammatillinen asema tai joka osaa laajan tietämyksen, koulutuksen ja kokemuksen avulla ratkaista aiheeseen liittyviä ongelmia. Vaakasuuntaisen pelastusköyden osalta kyseinen henkilö vahvistaa rakenteen, jännevälin, käyttäjien lukumäärän, painuman, putoamisetäisyyden ja pelastusjärjestelyt ja kirjoittaa tuloksen kirjallisesti.
ANSI/ASSP Z359.6 virallistaa tämän suunnitteluprosessin aktiivisille putoamissuojajärjestelmille, ja valmistajat julkaisevat yleensä suunnittelutaulukot vain testaamiensa olosuhteiden osalta. Jos rakenne, laajuus tai käyttäjämäärä poikkeaa näistä taulukoista, insinöörin on kirjauduttava ulos. Työpaikan olosuhteet kuuluvat samaan keskusteluun: rannikon korroosio, kemikaalialtistus, lämpö, tuulen tärinä ja lähellä olevat voimalinjat tai nosturireitit muuttavat vastauksen.
Kaapeli poikkeaa. Pysäytyskuorman alaisena siima painuu, mikä lisää putoamisetäisyyttä ja lisää energiaa, jonka järjestelmän täytyy ottaa vastaan. Vapaus on siis laskettu, ei koskaan arvioitu. Käytännön laskelma antaa seuraavan tuloksen:
Jos tämä kokonaismäärä ylittää etäisyyden alla olevaan tasoon, järjestelmä ei voi suojata työntekijää. Monet suunnitellut yksiväliset kaapelijärjestelmät mahdollistavat jopa noin 60 jalan jännevälit päätyankkureiden välillä, ja välitolpat on lisätty pidemmillä ajoilla. Nämä luvut vaihtelevat tuotteen mukaan, joten yhdistä aina valmistajan tiedot insinöörin vahvistukseen. Jos valitset edelleen kaapeli-, kisko- ja synteettisten järjestelmien välillä, katso yleiskatsaus vaakasuuntaiset pelastusköyden ankkurit, kuormitussäännöt ja jännevälivaihtoehdot menee syvemmälle kompromisseihin.
Varo myös swing-pudotusta. Siiman sivuun työskentely pidentää putoamista ja voi saada työntekijän rakenteeseen. Suunnittele pääsy, jotta ihmiset pysyvät lähellä linjaa.
Useimmissa teräsjärjestelmissä käytetään vähintään 3/8 tuumaa (9,5 mm) halkaisijaltaan 7x19 sinkittyä lentokonekaapelia, EN-järjestelmissä yleensä noin 8 mm ja ruostumattomia lajeja käytetään syövyttävissä kohteissa. Päätteet ovat naarmuuntuneita, kiila- tai sormuste-ja-kiinnittimiä mitoituskuorman mukaan. Kääntösoljet kiristävät siimaa, kun taas sisäinen tai päätyankkuri vaimentaa pidätysvoimaa.
Toistamme asiakkaillemme säännöt:
11 mm UV-kestävä polyesteri, staattinen turvaköysi 11 mm vähän venyvä polyesteri Kernmantle staattinen köysi UV-/säänkestävällä ja EN 1891A:lla; tarkista, kun valitset yhteensopivia korkeustyököysikomponentteja. Näytä tuote → Käyttäjät tarvitsevat kokovartalovaljaat, joissa on selkä- tai etu D-rengas (EN 361 tai ANSI Z359.11), kaulanauha energianvaimentimella (EN 355 tai Z359.13) ja yhteensopivat liittimet (EN 362 tai Z359.12). Vartalovyöt eivät ole hyväksyttäviä putoamisen pysäyttämiseen. Pidä kaulanauha mahdollisimman lähellä vaakasuuntaa tai D-renkaan yläpuolella, sillä mitä korkeampi viiva, sitä lyhyempi vapaa pudotus. Matala kiinnityspiste lisää vapaan pudotuksen, pidätysvoiman ja välyksen vaatimuksia.
Koulutus on sinänsä edellytys, samoin kuin pelastussuunnitelma, joka voi tavoittaa keskeytetyn työntekijän viipymättä. Käyttäjien tulee myös tietää henkilöiden enimmäismäärä jänneväliä kohti ja mitkä liittimet ovat sallittuja järjestelmässä.
Tarkastustyöt kolmessa eri tasossa: käyttäjän suorittama käyttöä edeltävä tarkastus jännityksen, vaurioituneiden päätteiden, katkenneiden johtojen, korroosion, etiketin luettavuuden ja muuttuneiden painumien varalta; pätevän henkilön suorittama yksityiskohtainen määräaikaistarkastus; ja erityinen tarkastus jokaisen pidätystapahtuman jälkeen. Kaikki putoamisen pysäyttäneet järjestelmät poistetaan käytöstä, kunnes ne on sertifioitu uudelleen.
Säilytä paperityöt yhdessä: suunnitteluraportti, asennuspöytäkirja, tarkastustulokset, tarkastuspäiväkirjat, koulutusasiakirjat ja pelastussuunnitelma. Vakuutuksenantajat pyytävät niitä, samoin tilintarkastajat.
Pidä nämä kuusi kohdetta valmiina, niin useimmat määritysongelmat häviävät ennen ensimmäistä sähköpostiviestiä:
Kun turvaköysi on osa suurempaa valjaiden, kaulanauhojen, asemointiköysien ja köysien pakettia, hankinta yhdeltä toimittajalta yksinkertaistaa yhteensopivuutta ja dokumentointia. Tiimimme voi tarkistaa asettelusi ja sovittaa valjaat, kaulanauhat ja köysikomponentit suunnitteluun, ja mukautettuja köysikokoonpanoja voidaan valmistaa piirustuksesi mukaan.
Räätälöity turvaköysi Lifeline-paketteihin Räätälöity turvaköysi tarjoaa halkaisijaltaan 2–20 mm, materiaali- ja punosvaihtoehdot sekä Pantone-värien yhteensopivuuden; hyödyllinen kohdistaessa köysikomponentteja pelastusköysipaketin kanssa. Näytä tuote → Horisontaaliset elinehtovaatimukset eivät vaikeuta hankintoja. Ne ovat olemassa, koska linjan on toimittava pahimpana, ei parhaana päivänä. Suunnittele se pätevän henkilön kanssa, noudata jänne-, käyttö- ja välysrajoja, osta yhteensopivia sertifioituja komponentteja ja tarkasta aikataulun mukaan. Jos haluat toisen silmäparin määritykseesi, keskustella projektista kanssamme ja kerromme sinulle rehellisesti, mitä voimme toimittaa ja missä riippumattoman insinöörin on allekirjoitettava. Oikein tehtynä kaapelin yläpuolella olevasta tulee sellainen kuin sen pitäisi olla: hiljainen, luotettava suoja, jonka ansiosta miehistö voi keskittyä työhön.