Vaakasuuntaiset elinkaaren ankkurit: tyypit, kuormitussäännöt, jänneväli ja ostajan opas

Vaakasuora turvaköyden ankkuri on se osa putoamissuojajärjestelmää, jonka on tarkoitus pysyä täysin paikallaan. Kaikki sen yläpuolella liikkuu, työläinen, valjaat, kaulanauha, matkustaja ja jopa kaapeli, kun se jännittyy kuormituksen alaisena, mutta ankkuri kestää. Juuri tästä syystä se ansaitsee enemmän tarkastelua kuin se yleensä saa projektikokouksessa.

Olemme valmistaneet turvavaljaita, kaulanauhoja, asemointiköysiä ja niitä syöttäviä köysiä vuodesta 1986, ja yksi kaava ei muutu koskaan: ostajat vertailevat koukkuja ja värejä tunnin ajan ja käsittelevät sitten ankkuria jonkun muun ongelmana. Tässä oppaassa tarkastellaan vaakasuuntaisen pelastuslinjan ankkurin puolta, mitä eri ankkurit ovat, mitä kuormia ne todella kantavat, kuinka jänne ja painuma muuttavat numeroita ja kuinka sovittaa henkilönsuojaimet, kun ankkurit ovat paikoillaan.

Miksi ankkuripiste ratkaisee kaiken

Seuraa kuormituspolkua ja logiikka tulee selväksi. Putoava työntekijä lastaa valjaat, joka kuormittaa kaulanauhaa, mikä kuormaa matkustajaa, joka kuormittaa kaapelia, joka kuormittaa ankkureita molemmista päistä ja jokaisesta välituesta. Kun voima saavuttaa ankkurin, se on kulkenut kaapelin geometrian läpi, ja geometrialla on tapa moninkertaistaa voimat.

Tämä on kaikkein väärinymmärretty kohta vaakasuuntaisista elinlinjaankkureista. Valjaiden takana D-renkaasta mitattu pidätysvoima ei ole ankkurin näkemä voima. Jännitetyn kaapelin tulee venyä ja taipua ennen kuin se pysäyttää putoamisen, ja se siirtää usein pysäytysvoiman monikertaisen kuorman, joka saapuu sekä vaaka- että pystykomponentilla. Siksi suunnitellut järjestelmät lasketaan mieluummin kuin arvaillaan, ja miksi yhdelle jäykkään ankkurille hyvin toimiva luku ei automaattisesti ole vastaus 20 metrin pituiselle kaapelille.

Älä siis mittaa ankkureita valjaiden luokituksen mukaan. Määritä ne järjestelmälaskelman perusteella ja tarkista sitten, että laskelma vastaa sivustoasi sovellettavaa standardia. Artikkelimme aiheesta OSHA 5 000 lb ankkurisääntö selittää, kuinka tätä numeroa sovelletaan käytännössä.

Vaakasuuntaisten elinkaariankkurien päätyypit

Projektista mikä tahansa, ankkuri kuuluu yleensä jollekin näistä perheistä.

Katon ja kaiteen ankkurit

Pylväät, levyt ja kaiteenkiristimet, jotka päättävät kaapelin juoksun tai tukevat välijännettä. Yleinen varastoissa, liikekatoilla ja tehdastiloissa, joissa huoltohenkilöstö työskentelee lähellä suojaamatonta reunaa.

Teräsrakenne ja palkkiankkurit

Palkkikiinnikkeet, vaunun ankkurit ja hitsatut korvakkeet. Runkoon ei porata mitään, asennus on nopeaa ja ankkuria voidaan siirtää uudelleen rakenteen kasvaessa. Tarkista laipan paksuusalue ja nimellinen kuormitussuunta.

Betoni ja seinäankkurit

Valupalat, mekaaniset ankkurit ja kemialliset ankkurit. Tässä alusta asettaa rajan laitteiston sijaan, joten betonin lujuus ja reunaetäisyys on tarkistettava ennen tilausta.

Vapaasti seisovat ja liikkuvat ankkurit

Vastapainotetut jalustat ja poikkivarret, jotka istuvat tasaisella katolla ilman läpivientiä. Ne ovat raskaita, ne on sijoitettava täsmälleen piirustuksen mukaisesti ja ne on rajoitettu ohjeissa mainittuihin katon kalteviin.

Köysipohjaiset ratkaisut ansaitsevat myös paikan tässä luettelossa. Asemointipelastusköysi nailonköydellä on usein yksinkertaisin tapa antaa työntekijälle kiinteä piste kädet vapaana työskentelyyn julkisivussa tai tornissa, ja se yhdistyy luonnollisesti yllä kuvattujen ankkurien kanssa.

Aseta pelastusköysi nylonköydellä Asemointiköyttä käytetään ilmatyön kulman kohdistamiseen. Asemointiköysimme koostuu 12 mm:n staattisesta köydestä, köysitarraimesta ja kahdesta liitoskoukusta. ... Näytä tuote →

Kuormaluokitus ja niiden taustalla olevat standardit

Ankkurivaatimukset on kirjoitettu eri kielillä sen mukaan, missä myyt. Yhdysvalloissa OSHA 1926.502 edellyttää, että henkilökohtaiseen putoamisen pysäyttämiseen käytettyjen kiinnityspisteiden on kestettävä vähintään 5 000 puntaa kiinnitettyä työntekijää kohti, tai niiden on oltava suunniteltu siten, että turvallisuuskerroin on vähintään kaksi. Euroopassa EN 795 luokittelee ankkurilaitteet ja nojaa valmistajan ilmoittamaan luokitukseen. ANSI Z359.6 valitsee jälleen toisen reitin: suunnitelluissa vaakasuuntaisissa turvaköysijärjestelmissä luvut tulevat pätevän henkilön rakenteellisista laskelmista yhdestä yleisestä luvusta.

Maahantuojalle tai jakelijalle tällä on kaupallista merkitystä. Vuosia yksipistekattoankkureita ostanut asiakas pyytää samoja papereita kaapelijärjestelmästä, eikä vastaus ole sama asiakirja.

jänne-, painuma- ja putoamisvara

Kaksi numeroa päättää hiljaa, onko järjestelmä mukava vai vaarallinen: tukien välinen etäisyys ja kaapelin painuma.

Sag ei ​​ole vika. Kaapeli tarvitsee hieman löysää ja jännitystä, jotta matkustaja voi juosta, mutta jokainen sentin painuma on ylimääräinen matka, jonka työntekijä kulkee ennen kuin järjestelmä kytkeytyy päälle. Lisää energianvaimennin, valjaiden venytys, työntekijän oma pituus ja turvamarginaali, niin saat järjestelmän tarvitseman putoamisvaran kävelypinnan alle. Välikerroksessa tai lastauslaiturilla välys on usein se tekijä, joka sulkee pois vaakasuuntaisen pelastuslinjan kokonaan.

Swing putoaminen on seuralainen ongelma. Jos työntekijän liitos sijaitsee kaukana putoamisen toisella puolella, kaaren alaosassa oleva heiluri voi olla vaarallisempi kuin itse putoaminen, joten sijoita ankkurit ja kaulanauhat niin, että työlinja pysyy niin lähellä suoraan työntekijää kuin tehtävä sallii.

Yhteensopiva valjaat ja kaulanauhat ankkureihin

Kun ankkuri ja kaapeli on asetettu, henkilönsuojaimen puoli on suhteellisen yksinkertainen, jos järjestelmän molemmat päät valitaan yhdessä eikä erikseen.

Vaakasuoraa turvaköyttä varten valjaat tarvitsevat vahvan selkä-D-renkaan ja, jos työntekijän on nojauduttava tehtävään, sivu- tai etu-D-renkaat sijoittelua varten. Yleiskäyttöiset kokovartalovaljaat, joissa on kuusi D-rengasta, pikalukitussoljet ja pehmusteet, kuten KA01, sopivat alustalle, rakennus- ja huoltotöihin, joissa sama henkilö liikkuu tehtävien välillä pitkin päivää.

KA01 Universaali koko kehon putoamissuojavaljaat, 6 D-rengasta, 4 pikairrotettavaa Bua Nämä huippuluokan 5-pisteiset putoamissuojavaljaat on suunniteltu mukavuuteen ja kestävyyteen. Varustettu suurella, erittäin hengittävällä suojapehmusteella olkapäillä, vyötäröllä... Näytä tuote →

Nauha on valjaiden ja matkustajan välissä oleva osa. Yksi iskuja vaimentava kaulanauha, jossa on telinekoukku ja karbiinihaka, on klassinen valinta, kun työntekijä voi pysyä yhteydessä koko ajan, kun taas kaksoisnauha mahdollistaa 100-prosenttisen sidonnaisuuden väliankkureiden ohitse. Pidä liittimet yhteensopivina matkustajan kanssa ja muista, että energianvaimentimella varustettu kaulanauha tarvitsee tilaa avautuakseen.

KA-LS06 iskunvaimennin, yksipuolinen kaulanauha polyesterinauhalla 44 mm, 1 Scafford H Tämä kaulanauha on nauhatyylinen putoamisen estävä yksittäinen kaulanauha. Nauha on valmistettu erittäin lujista polyesterikuiduista, leveys 44 mm. Nauhan molemmat päät f... Näytä tuote →

Korroosio, sää ja osat, jotka epäonnistuvat ensin

Kokemuksemme mukaan vaakasuuntaiset pelastusköyden ankkurit epäonnistuvat harvoin ylikuormituksen vuoksi. Ne epäonnistuvat, koska kierretanko ruostui läpi, kaapeliin muodostui lintuhäkki sormustimen lähelle, muovikorkki peitti halkeilevan hitsin tai sakkelitappi katosi. Rannikkokohteet, kemiantehtaat, jäähdytystornit ja kylmävarastot hyökkäävät laitteistoihin eri tavalla, eivätkä galvanoitu teräs ja ruostumaton laitteisto ole keskenään vaihdettavissa kaikissa ympäristöissä. Tarkasta ankkuri, kaapeli, kiristin ja kuljetin yhtenä järjestelmänä ja vaihda sen sijaan, että korjaa mitään rakenteellista.

Asennuksen ja tarkastuksen tarkistuslista

1. Tarkista alusta, teräslaatu, laipan koko tai betonin lujuus ennen poraamista tai kiinnittämistä.
2. Seuraa asettelupiirustusta ankkurien etäisyyden, korkeuden ja kaapelin reitin suhteen.
3. Kiristä kaapeli määritettyyn arvoon kalibroidulla kiristimellä tai mittarilla.
4. Tallenna sisäänrakennettu kokoonpano, mukaan lukien kuinka monta käyttäjää järjestelmä sallii.
5. Tarkasta ennen jokaista käyttöä ja kirjallisen ohjelman määräämin väliajoin.
6. Dokumentoi jokainen tarkastus, korjaus ja osien vaihto.

Ankkurien ja komponenttien hankinta

Suurin osa asiakkaistamme ei osta yhtäkään ankkuria. He rakentavat luetteloa: valjaat, kaulanauhat, köydet, asemointiköydet ja niiden mukana tulevat tarvikkeet, omalla tuotemerkillään ja dokumentoituna markkinoiden vaatimien standardien mukaisesti. Se on meidän liiketoimintamme turvaköyden ja henkilönsuojainten tehdas Taizhoussa on kasvanut vientimarkkinoille tulon jälkeen vuonna 2013 ja käsittelemme sekä katalogimääriä että projektitilauksia.

Tilaustyö on iso osa sitä. Asiakkaat lähettävät meille näytteen pelastusköydestä tai spesifikaatiosta, jossa on halkaisija, rakenne, väri ja liitin, ja me rakennamme tuotteen sopivaksi, mukaan lukien OEM-merkinnät ja -pakkaukset.

Vaakasuuntaiset elinkaaren ankkurit eivät ole hohdokas laitteisto, mutta niiden ansiosta järjestelmä toimii, kun mikään muu ei pidä kiinni. Aseta kuormat, jänneväli ja alusta oikein, sovita henkilönsuojaimet järjestelmään, ja jäljellä on koulutus ja tarkastus. Jos suunnittelet järjestelmää tai tuotevalikoimaa ja haluat toisen mielipiteen köyden, valjaiden tai kaulanauhan puolelta, tiimimme keskustelee siitä mielellään.