OSHA:n 29 CFR 1926.502(d)(16) on yksiselitteinen: henkilökohtaisten putoamisenestojärjestelmien on sisällettävä kokovartalovaljaat. Tämä sääntö tulee voimaan heti, kun työntekijä kohtaa 6 jalkaa tai enemmän putoamisen rakennusalalla tai 4 jalkaa yleisessä teollisuudessa per 1910.140. ANSI Z359.11 vahvistaa tätä – se luokittelee valjaat niiden kyvyn mukaan jakaa pidätysvoimat reisien, lantion, rintakehän ja hartioiden välillä, mikä poistaa vartalovyön porsaanreiän, joka kerran aiheutti sisäisiä vammoja kaatumisen aikana.
Molemmat standardit sopivat kolmesta ei-neuvoteltavasta asiasta. Valjaiden on rajoitettava enimmäispysäytysvoima 1 800 paunaan kehossa. Sen on pysäytettävä työntekijä täysin 3,5 jalan sisällä vapaan pudotuksen etäisyydeltä, kun se on yhdistetty sopivaan kaulanauhaan. Ja selkä D-rengas tai kiinnityspiste on sijoitettava lapaluiden väliin. Jos jokin näistä ehdoista ei täyty, järjestelmä ei ole yhteensopiva.
ANSI Z359.11 menee askeleen pidemmälle ja määrittelee valjasluokat. A-luokan valjaat kattavat perusputoamisen. Luokka E sisältää sähköä eristävät mallit huoltotöihin. Luokka D lisää ohjatut laskeutumis- ja pelastuslaitteet. Hankintapäälliköiden tulee varmistaa, että painetussa etiketissä on sekä ANSI-luokka että valmistajan enimmäiskapasiteetti – yleensä 310 puntaa työkalut mukaan lukien. Ilman tätä merkkiä valjailla ei ole laillista asemaa työmaalla.
Alla oleva taulukko tislaa tärkeimmät erot kahden suuren standardin välillä, jotta turvallisuuspäälliköt voivat tehdä ristiinviittauksia nopeasti.
| Vaatimus | OSHA 1926.502 | ANSI Z359.11 |
|---|---|---|
| Valjaiden tyyppi | Kokovartalovaljaat vaaditaan | Koko runko, luokiteltu käytön mukaan (A, D, E jne.) |
| Suurin pidätysvoima | 1 800 paunaa | 1 800 paunaa (but tested to 2x capacity) |
| Kiinnityspiste | Selkä D-rengas olkapäiden välissä | Selkä D-rengas, valinnainen etu- tai sivu D-rengas |
| Liittimen portin vahvuus | 3 600 paunaa | 3 600 paunaa; 5,000 lbs for snap hooks in some classes |
| Merkinnät | Valmistaja, malli, päivämäärä | Luokka, kapasiteetti, varoitus, erän numero, päivämäärä |
Lakiteksti konkretisoituu heti, kun työntekijä astuu katolle tai kiipeää ristikkotorniin. Tässä on viisi tilannetta, joissa valjaat eivät ole valinnaisia - se on lakisääteinen, koska pidätysjärjestelmän on kytkeydyttävä tuuman, ei jalkojen, sisällä.
1. Huippuluokan kattotyöt. Kaikki työntekijät, jotka ovat alle 6 metrin säteellä matalakalteisen katon suojaamattomasta reunasta, kuuluvat OSHA:n 1926.501(b)(4) -säännösten piiriin. Iskunvaimennusnauhaan ja varmennettuun ankkuriin yhdistetty valjaat ovat ainoa yhteensopiva kokoonpano. Suojakaiteet voivat korvata niitä, mutta kun miehistö asentaa juuri niitä kaiteita, valjaat ovat ensisijainen puolustus. Kattotöissä jopa 10 minuutin tehtävä, kuten roskien raivaus, laukaisee vaatimuksen.
2. Teräksen asennus ja liittäminen. Rautatyöläisten, jotka kävelevät I-palkkeja yli 15 jalan korkeudella, on sitouduttava alle 1926.760:n. Tässä kokovartalovaljaat sisältävät usein kaksijalkaiset kaulanauhat, joten työntekijä pysyy 100 % sidottuina liikkuessaan pylväiden poikki. Edessä olevasta D-renkaasta tulee kriittinen kiipeilyssä ja selän D-renkaassa putoamisen pysäyttämisessä. Monet urakoitsijat yhdistävät nyt valjaat a työasemointinauha jalustan vakauttamiseksi ennen lopullisen liitoksen pultausta.
3. Pylväs- ja tornityöt. Linjaustyöntekijät, jotka suorittavat huoltoa tai asennusta jännitteisille linjoille, tarvitsevat dielektriset turvavaljaat, jotka täyttävät ANSI 107 Class 0 tai 00 jännitearvot. Tavallinen nylonvaljaat voivat imeä kosteutta ja tulla johtavaksi. Omistautunut dielektriset turvavaljaat eristetyt soljet ja sähköä johtamattomat laitteistot ovat pakollisia tässä – kaikki muu vaarantaa työntekijän hengen valokaaren tai maasulun vuoksi.
4. Petrokemian säiliön ja siilon yläpääsy. Lain 1910.146 mukaiset suljetun tilan sisäänpääsymenettelyt vaativat usein valjaat noutoa varten sekä putoamisen pysäyttämisen. Standardi vaatii pelastusvaljaat, joissa on sekä olka- että reisihihnat, jotka pitävät tajuttoman työntekijän pystyssä. Jos pystysuora sisäänkäynti ylittää 5 jalkaa, valjaat on käytettävä ja kiinnitettävä mekaaniseen palautuslaitteeseen ennen luukun avaamista. Höyryaltistuvat petrokemian tehtaat tarvitsevat myös valjaat, jotka on valmistettu kemikaalien kestävästä polyesterinauhasta, ei tavallisesta nylonista.
5. Ripustetut teline- ja keinulavatyöt. Kun kahdessa pisteessä ripustettu teline nousee yli 10 jalan, OSHA edellyttää, että jokainen työntekijä käyttää valjaita, jotka on kiinnitetty itsenäiseen pystysuoraan turvaköyteen, ei vain telineen suojakaiteeseen. Pelastusköyden on yhdistettävä erilliseen ankkuripisteeseen, joka pystyy kantamaan 5 000 puntaa työntekijää kohti. Tämä kaksoisjärjestelmä estää tuhoisan romahdusskenaarion, jossa telinevika painaa useita työntekijöitä alas samanaikaisesti.
Kaikki kohonneet tehtävät eivät vaadi koko kehon valjaita. Asemointivyöt – joita usein kutsutaan työasento- tai vartalovyöksi – palvelevat eri tehtävää: ne pitävät työntekijää paikallaan, jotta molemmat kädet ovat vapaat, mutta ne eivät estä putoamista. OSHA sallii niiden käytön vain silloin, kun paikannusjärjestelmä eliminoi vapaan pudotuksen mahdollisuuden tai kun käytössä on myös toissijainen putoamisen estojärjestelmä.
Asennusvyö kiertyy vyötärön ympärille ja liitetään lyhyeen, säädettävään kaulanauhaan, joka on lukittu pystysuoraan rakenteeseen. Tämä mahdollistaa raudoituksen asentajan tai tangon kiipeilijän nojata taaksepäin ja käyttää työkaluja. Kuitenkin, jos työntekijä voi pudota yli 2 jalkaa, pelkkä vyö muodostaa vaaran. Vartalovyön äkillinen pysähtyminen keskittää voiman vatsaan aiheuttaen pallean repeämän tai selkärangan vaurioita. Siksi ANSI Z359.11 poisti vartalovyöt putoamispysäytyksestä kokonaan vuonna 1992.
Nykyaikainen paras käytäntö yhdistää asentovyön kokovartalovaljaisiin, joissa on sivuilla olevat D-renkaat. Työntekijä kiinnittää asennusköyden sivuilla oleviin D-renkaisiin ja sitoo selkärenkaan erilliseen putoamispysäytysköyteen. Tämä kaksoisjärjestelmä on yleinen universaalit kokovartalovaljaat 6 D-renkaalla , jossa etu- ja sivurenkaat käsittelevät paikantamista, kun taas takarengas pysäyttää iskun. Päätöspuu on yksinkertainen: jos putoamisvaara on olemassa, valjaat on käytettävä; asemointivyöstä tulee lisämukavuustyökalu, ei koskaan ensisijainen putoamissuoja.
| Aspekti | Putoamisen pysäytysjärjestelmä | Paikannusjärjestelmä |
|---|---|---|
| Ydinkomponentti | Kokovartalovaljaat | Asennusvyö tai valjaat sivuilla D-renkailla |
| Sallittu vapaa pudotus | Enintään 6 jalkaa (ohjattu) | Korkeintaan 2 jalkaa |
| Pidätysjoukon sijainti | Reidet, rintakehä, hartiat | Vyötärö (ei pidätystä varten) |
| OSHA-asetus | 1926.502(d) | 1926.502(e) |
| Tyypillinen käyttö | Katon reunat, teräspalkit, tornit | Raudoitustangon sidonta, sauvakiipeily toissijaisella pidätyksellä |
Valjaiden käyttäminen silloin, kun sitä ei vaadita, voi aiheuttaa omat riskinsä – koneeseen takertumista, kompastumista tai väärän turvallisuuden tunteen luomista, mikä johtaa todellisten vaarojen huomiotta jättämiseen. Seuraavat kolme tilannetta edellyttävät tarkoituksellista päätöstä jättää valjaat pois päältä.
1. Pystysuoran nostimen (saksinostin) sisällä suojakaiteet ehjät. Sekä IPAF että OSHA toteavat, että saksinostin, jossa on täysin käyttöönotetut suojakaiteet, toimii suojattuna alustana. Lavaan kiinnitetyt valjaat voivat vetää työntekijän kiskon yli, jos hissi kaatuu, tai se voi häiritä nopeaa poistumista. Vain kun nostin on puomityyppinen MEWP - jossa kauha voi pomppia ja katapultoida työntekijää - valjaat tulevat pakollisiksi. Pystysuorassa nostimessa riskinarviointi saattaa silti vaatia turvaköyden, mutta useimmissa vakiotoiminnoissa suojakaiteet yksinään täyttävät putoamissuojavaatimuksen.
2. Maatason tehtävät ilman putoamisaltistusta. Valjaiden kiinnittäminen varaston lattialla kävelemiseen tai kuorma-auton purkamiseen maanpinnan tasolla ei paranna turvallisuutta. Se luo väärän valmiuden tunteen ja voi aiheuttaa tarttumisvaaroja kuljetinhihnojen tai liikkuvien ajoneuvojen ympärillä. Valjaat on suunniteltu voimanjakoon dynaamisen tapahtuman aikana; ne eivät ole yleiskäyttöisiä henkilönsuojaimia. Jos jalat eivät koskaan lähde maasta eikä ole aukkoa, johon työntekijä voisi pudota, valjaat pysyvät sarjalaukussa.
3. Valjaat, jotka ovat ylittäneet tarkastuspäivän tai kärsineet iskun. Tämä ei ole skenaario työstä vaan laitteista. Kukaan työntekijä ei saa koskaan käyttää valjaita, joissa on yli 1/16 tuuman repeämä nauhassa, joissa on syöpynyt tai epämuodostunut D-rengas tai joissa ei ole luettavissa olevaa etikettiä. Putoamisen pysäyttäneet valjaat on poistettava välittömästi käytöstä, vaikka ne näyttäisivätkin ehjiltä. Kuitujen sisäiset vauriot ovat näkymättömiä paljaalla silmällä. "Ei suositella" -tilanteesta tulee "kielletty" silloin, kun laitteen eheys epäillään.
Materiaalivalinnalla turvallisuusteoria kohtaa todelliset teolliset olosuhteet. Polyesteriäiäi, nylon ja UHMWPE (ultra-korkeamolekyylipainoinen polyeteeni) reagoivat kukin eri tavalla kosteuteen, UV-säteisiin, kemikaaleihin ja hankaukseen. Polyesterivaljaat, jotka ovat loistavia kemiantehtaassa, voivat hajota kolmessa kuukaudessa suorassa aavikon auringon alla. Näiden erojen ymmärtäminen estää yleisimmän hankintavirheen: yhden valjasmallin ostamisen jokaiselle työmaalle.
Polyesterinauha kestää happoja, valkaisuainetta ja useimpia hiilivetyjä, ja se venyy märkänä vähemmän kuin nailon. Tämä tekee siitä petrokemian tehtaiden, jalostamoiden ja jätevedenkäsittelyn materiaalin. Sen akilleen kantapää on UV-säteilyä – pitkäaikainen altistuminen heikentää kuitua nopeammin kuin nailon. Ulkona käytettävät polyesterivaljaat on säilytettävä varjostetuissa pusseissa ja tarkastettava kuukausittain kalkkimaisen värin varalta.
Nylon sitä vastoin imee jopa 8 % painostaan vettä. Märkä nylon menettää 10-15% vetolujuudestaan ja venyy enemmän. Tästä syystä nailonvaljaita suositellaan harvoin meri- tai korkean kosteuden ympäristöihin. Ne ovat erinomaisia kuivissa sisätiloissa ja yleisrakennuksissa, joissa kemikaalien roiskeet ovat epätodennäköisiä. Nailon kestää myös UV-säteilyä paremmin kuin polyesteri, joten se sopii ajoittaiseen ulkokäyttöön kuivana säilytettynä.
UHMWPE-kuidut (usein Dyneema-kuidut) tarjoavat korkean leikkauskestävyyden ja erittäin alhaisen venytyksen, mutta korkeammalla hinnalla. Näitä valjaita esiintyy lasinvalmistuksessa, metallien valmistuksessa ja pelastusoperaatioissa, joissa on teräviä reunoja. Kompromissi on lämpöherkkyys – UHMWPE pehmenee yli 150 Fahrenheit-astetta, joten sitä ei voi käyttää hitsausroiske- tai höyrylinjojen lähellä.
Sähköisesti vaarallisiin ympäristöihin mikään standardi kangasvaljaat eivät riitä. A dielektriset turvavaljaat käyttää täysin sähköä johtamattomia laitteita, lasikuituvahvistettuja muovisolkia ja eristäviä jalkatyynyjä, jotka on mitoitettu työntekijän kohtaaman jänniteluokan mukaan. Johdinsarjan sovittaminen nimelliseen verkkojännitteeseen ei ole paras käytäntö – se on OSHA:n 1910.269 mukainen toimeksianto sähköntuotanto- ja siirtotyölle.
| Työympäristö | Suositeltu nauha | Avaimen sertifiointi |
|---|---|---|
| Petrokemian, happoaltistus | Polyester | ANSI Z359.11, luokka A tai D |
| Yleisrakennus, kuiva | Nylon tai polyesteri | ANSI Z359.11, luokka A |
| Merellinen, korkea kosteus | Polyester | ANSI Z359.11, luokka A |
| Terävät reunat, lasi/metalli | UHMWPE (Dyneema) | ANSI Z359.11, luokka A tai D |
| Sähköverkko, jännitteiset johdot | Eristetty dielektrinen | ANSI 107, luokka 0 tai 00 |
Ennen kuin valjaat lähtevät työkalusängystä, jäsennellyn riskiarvioinnin tulee vahvistaa, että oikea malli sopii työhön. Seuraava viisivaiheinen kehys, joka on mukautettu ANSI Z359.2:sta, muuttaa subjektiivisen turvatarkastuksen toistettavaksi, tarkastettavaksi prosessiksi.
Jokainen vaihe tulee dokumentoida käyttöä edeltävään tarkistuslistaan, jonka paikan päällä oleva toimivaltainen henkilö on allekirjoittanut. Ajan myötä näistä tarkistuslistoista tulee yrityksen institutionaalinen muisti, ja ne paljastavat kuvioita – kuten toistuvia raivausvirheitä tietyllä säiliötilalla –, jotka oikeuttavat investoimaan räätälöityihin tuotteisiin. räätälöityjä turvavaljaat ratkaisuja tai vahvempi mukautetut köysikokoonpanot räätälöity tietyn rakenteen mukaan.
Mikään sääntelyelin ei aseta valjaille kalenterista kovaa viimeistä käyttöpäivää. Jokainen valmistaja kuitenkin julkaisee käyttöiän – tyypillisesti 5–10 vuotta ensimmäisestä käyttöpäivästä – ja tämä aikajana lyhenee dramaattisesti, jos tarkastukset paljastavat vaurioita. Pätevän henkilön päivittäisellä silmämääräisellä ja tuntotarkastuksella on enemmän laillista painoarvoa kuin millään leimatulla päivämäärällä.
Välittömät tarkastukset laukaisee. Juosta kättäsi jokaista nauhan tuumaa pitkin ja tunne jäykkiä tai ohentuneita alueita, jotka viittaavat sisäisen kuidun katkeamiseen. Etsi leikkauksia, rispaantuneita tai vedettyjä lankoja, jotka ovat syvempiä kuin 1/16 tuumaa. Tarkista kaikki D-renkaat ja säätösoljet halkeamien, korroosion tai vääntymien varalta. Takaosan taipunut D-rengas, joka on siirtynyt yli 5 astetta akselistaan, tarkoittaa, että valjaat ovat pysäyttäneet liian raskaan kuorman ja se on tuhottava.
Kemialliset ja lämpövauriot. Kalkkimaiselta tai värjäytyneeltä näyttävä haalistunut nauha signaloi UV-säteilyä tai kemiallista hajoamista. Rikkihapolle altistunut polyesteri muuttuu hauraaksi ja voi katketa murto-osan nimelliskuormituksestaan. Kaikki maalin, liuottimien tai voimakkaiden emästen kanssa kosketuksissa olleet valjaat on poistettava ja arvioitava valmistajan toimesta ennen huoltoon palauttamista.
Putoamisen jälkeinen protokolla. Putoamisen pysäyttäneeseen valjaan tulee merkitä "KÄYTTÖÖNOTTO" ja ne on poistettava paikalta. Dynaamiset voimat venyttävät kuituja pysyvästi, mikä heikentää valjaiden kykyä vaimentaa toista iskua. Pieninkin pidätys – 2 jalan pudotus tiukkaan kaulanauhaan – kuluttaa valjaat pois. Ei ole olemassa tarkastusta, joka voisi palauttaa sen alkuperäisen energian absorptiokyvyn.
Etiketti ja jäljitettävyys. Jos valjaiden tarra puuttuu, on lukukelvoton tai puuttuu jokin viidestä vaaditusta osasta (valmistaja, malli, sarjanumero, valmistuspäivä ja sovellettavat standardit), valjaiden katsotaan olevan vaatimustenvastaisia ja ne on poistettava käytöstä. Varastonhoitajan tulee pitää jokaiseen sarjanumeroon sidottu lokikirja, johon merkitään tarkastuspäivämäärät, havainnot ja tarkastajan nimi. Tästä lokikirjasta tulee oikeudellinen suoja OSHA-tarkastuksen yhteydessä.
San Ye Road, Si Xiangin alapiiri, Hai Lingin alue, Tai Zhoun kaupunki, Jiang Sun maakunta, Kiina
+86 151-5262-8620
Tekijänoikeus @ Taizhou KA Protection Products Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään
